Leggeri

Gamma

Leggeri fino a 3,5 t

Medi da 3,51 t a 16 t

Pesanti oltre 16 t

Rimorchi e Semirimorchi

Casse Mobili Ferrovia/Strada

Casse Trasporto SOA

KIT per carrozzieri
leggeri

Allestimenti isotermici leggeri e robusti per veicoli fino a 3.5 ton. Ideali per la distribuzione urbana e i trasporti a medio corto raggio

Realizzazioni su misura per automezzi isotermici e frigoriferi a norme ATP classe “IR” o FRCX che fanno della straordinaria leggerezza e della versatilità d’uso il proprio punto di forza.

Isolamento rinforzato

CERTIFICAZIONE A.T.P. classe IR per trasporto da 0°C > fino a -20°C

Struttura leggera

Realizzati con materiali leggeri e resistenti che massimizzano la portata del veicolo.

Facile manutenzione

Le carrozzerie PLASTOBLOK sono efficienti dal punto di vista energetico, igieniche, stabili all’invecchiamento e di facile riparazione

Diverse configurazioni

Adatte su tutti i tipi di telai nazionali ed esteri, personalizzabili a seconda delle categorie merceologiche di utilizzo

Massima robustezza

Struttura sandwich robusto e resistente alle sollecitazioni d’urto.

Multi temperatura

Soluzioni multitemperatura con paratie scorrevoli o fisse per diverse applicazioni.

Furgonature isotermiche impermeabili e resistenti agli urti

Le nostre furgonature isotermiche sono realizzate con pannelli caratterizzati dalla particolare leggerezza, composti da isolante rigido incollato con laminato in vetroresina.

PLASTOBLOK combina l’effetto isolate superiore del nuovo isolante rigido con il resistente rivestimento in VTR su entrambi i lati resistente alla pressoflessione. Con questo sandwich, attraverso il processo di giunzione mediante tecnica d’incollaggio, realizziamo furgonature dalle superfici ad assoluta tenuta di vapore.

Le carrozzerie PLASTOBLOK sono efficienti dal punto di vista energetico, igieniche, stabili all’invecchiamento e di facile riparazione.

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Materiali compositi ad alta efficienza

La ricerca e la tecnologia dei sistemi d’allestimento Plastoblok di veicoli frigoriferi, sviluppata nel corso di anni di esperienza nel settore, permette in modo semplice e razionale di avere soluzioni ad alta efficienza ad un costo decisamente competitivo.

Il rivestimento in resina poliestere rinforzata con fibra di vetro (PRVF) è utilizzato nei settori produttivi di maggior rilievo: alimentare, nautico, aeronautico. La  struttura  componibile e  modulare  consente  l’eventuale riparazione o  sostituzione  delle  pareti  in tempi  brevi  senza  svalutazione ne perdita di efficienza.

20% più isolante
20% più efficiente
(Rispetto al pannello in metallo)

Superfici igeniche
e inalterabili

Struttura resistente a urti e deformazioni

Pianale autoportante
e carrellabile

Pannelli Sandwich

ESTERNO – Laminato in fibra di vetro, rinforzato con resina poliestere (con oltre il 35% di Fibra di vetro(), e Gelacoat ca. RAL9010 a finire

ISOLANTE – Poliuretano e/o Polistyrene, rigido in lastre calibrate, a basso assorbimento d’acqua

INTERNO – Laminato in fibra di vetro, rinforzato con resina poliestere (con oltre il 35% di Fibra di vetro(), e Gelcoat ca. RAL9010 a finire

Conducibilità termica

Schiuma in lastre rigide possiede = 0,024 W(M x °C)

  • pertanto il coeff K < 0,7 W/°C m2 Spessore > 33 mm.
  • pertanto il coeff K < 0,4 W/°C m2 Spessore > 63 mm.
Comportamento chimico-biologico
  • Resistente agli agenti chimici comunemente usati, inodore,
  • Resistente alla corrosione e imputrescibile.
  • Inattaccabile da funghi e batteri, fisiologicamente innocuo
  • Certificata la possibilità di impiego a contatto con sostanze destinate all’alimentazione umana.
Caratteristiche meccaniche

Pianale con Ply 7 = 500 Kg./m2
Pianale con Ply 12 = 1400 Kg./m2

Assorbimento Acqua
< 0,7% per Py secondo la norma DIN EN 12087
<3% per PU secondo la norma DIN EN 12087

Altre sezioni

Rinnovi attestati ATP

Accessori Interni / Esterni

Riparazioni

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